温州瓯江北口大桥工程主桥主桥钢梁制作第BKGL-04[E3300000001000431008002]招标公告
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温州瓯江北口大桥工程主桥主桥钢梁制作第BKGL-04[E3300000001000431008002]招标公告

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-08-10  来源:中国电力招标采购网  作者:dlztb  浏览次数:0
核心提示: 温州瓯江北口大桥工程(项目名称)主桥钢梁制作第BKGL-04标段施工招标公告 1.招标条件本招标项目温州瓯江北口大桥工程(
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温州瓯江北口大桥工程(项目名称)主桥钢梁制作第BKGL-04标段施工招标公告

1.招标条件

本招标项目温州瓯江北口大桥工程(项目名称)已由交通运输部(项目审批、核准或备案机关名称)以(批文名称及编号)交公路函〔2016〕364号文批准建设,施工图已由浙江省交通运输厅浙交复〔2016〕157号文批复(批复机关及文号)。项目业主为温州瓯江口大桥 ,建设资金来自上级补助与自筹(资金来源),资金已落实,招标人为温州瓯江口大桥 。项目已具备招标条件,现对该项目的施工进行公开招标,实行资格后审。主要工程数量和资格审查条件  (最低要求)[1]

2.项目概况与招标范围

2.1温州瓯江北口大桥工程采用宁波至东莞国家高速公路和国道228线(南金公路)共线过江的双层桥梁方案。上层为宁波至东莞国家高速公路,路线温州市黄华镇北侧,接在建的宁波至东莞高速公路南塘至黄华段,止于灵昆岛,接在建的宁波至东莞高速公路灵昆至阁巷段,全长7913米,其中跨瓯江主桥2090米。下层为国道228线,路线北接国道G228线乐清段,南接国道G228线灵昆段,全长3905米。    上层采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度采用100公里/小时,路基宽度33.5米,桥梁宽度33.5米(悬索桥不含吊索区)。下层采用双向六车道一级公路标准建设,设计速度采用80公里/小时,路基宽度33米,桥梁宽度33.5米(悬索桥不含吊索区)。上、下层桥涵设计汽车荷载等级均采用公路-I级,设计洪水频率:特大桥1/300,路基1/100,其它技术指标按交通运输部颁发的《公路工程技术标准》(JIG B01-2014)执行。    主桥桥型方案为215m+2×800m+275m三塔四跨双层钢桁梁悬索桥。加劲梁采用板桁组合式整体钢桁梁,桥面板参与主桁共同受力,其中钢桁架桁高 12.5m,横向采用两片主桁,桁间距为36.2m,标准节间长为 10m,南北两岸梁端各两个节间长为 11.8m,全桥总计 208 个节间。节间长度布置为:北边跨:2×11.8m+19×10m;中跨:80×10m+80×10m;南边跨:25×10m+2×11.8m。    加劲梁采用整节段制造安装,一个加劲梁节段主要由一个钢桁架节段、一个上层公路桥面板节段、一个下层公路桥面板节段组成。    加劲梁一般梁段采用2节间为一个整体全焊制造节段,中塔及边塔支点处、主跨跨中处采用单节间整体全焊制造节段,梁端边支点处1.5 个节间为一个整体全焊制造节段。同一节段内所有构件的工厂连接均采用焊接;节段之间除上、下层公路钢桥面板顶板、弦杆顶板连接均采用焊接外,节段间其余的上、下层公路钢桥面板的 U 肋及板肋、弦杆腹板和底板、斜腹杆的工地连接均采用高强度螺栓连接。节段之间抗风稳定板的工地连接采用普通螺栓连接。    立面竖曲线范围内加劲梁以直代曲,制造放样以下弦杆系统线为基线,各节段下弦杆系统线交点位于理论竖曲线上;边跨直线纵坡范围内,下弦杆系统线与理论纵坡重合。    根据结构受力以及构造特点并兼顾施工便捷性,钢桁架节段划分为 TS-A1~TS-A9、TS-B1~TS-B3、TS-C共13种类型,全桥总计110个节段,节段长分为 20.2m、20m、19.35m、18.45m、10m、8.4m六种类型,其中标准节段长20m,标准节段重约116t;上层公路桥面板划分为 SQM-A1~SQM-A3、SQM-B1~SQM-B3、SQM-C共7种类型,分段长度与主桁一致,标准节段长20m,标准节段重约234t;下层公路桥面板划分为 XQM-A1~XQM-A3、XQM-B1~XQM-B3、XQM-C 共7种类型,分段长度与主桁一致,标准节段长 20m,标准节段重约235t。加劲梁主体结构标准节段吊装重量约707t,最大吊装重量约796t。    2.2 本项目引桥和主桥钢梁制作招标计划分4个标段,分别为第BKGL-01标段、第BKGL-02标段、第BKGL-03标段、第BKGL-04标段,本次招标为主桥钢梁制作第BKGL-03标段、第BKGL-04标段:    第 BKGL-04标段:悬索桥正交异性桥面板钢桁架梁下弦节点E98’与E97’之间对应的节段段缝以南共54个钢梁段,主要工程内容:1、钢桁梁、桥面系附属工程及预留预埋构件的材料采购、制作、涂装、存放、运输、吊装配合、临时连接等;2、钢桁梁、桥面系附属工程及预留预埋构件工地焊接、安装及工地涂装;3、根据总协调人施工进度计划要求,及时将工厂内加工制造完成的钢梁拼装节段运送至桥位区域监理人指定位置,配合总协调人进行钢梁吊装,并负责工地焊接相关工作及缺陷责任期缺陷修复等。    计划工期:为44个月,缺陷责任期为24个月。(说明本次招标项目的建设地点、规模、技术标准、计划工期、招标范围、标段划分、主要结构形式、概算造价等)。

3.投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人须具备钢结构工程专业承包一级资质(不需要满足招标公告第3.3及3.4款的要求;投标人可同时参加本次招标的主桥钢梁制作2个标段的投标,最多只能中1个标段;本项目土建第BKTJ01、02、03标段中标人不能参加本次招标的主桥钢梁制作第BKGL-03标段、第BKGL-04标段的投标,否则作否决投标处理)资质,且具有同类工程施工业绩,并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。

3.2 本次招标不接受(接受或不接受)联合体投标。联合体投标的,应满足下列要求:  。

3.3 根据浙江省交通运输厅最新信用评价结果,信用评价结果为AA级信用企业可参加2个标段的投标(最多只能中1个标段),其它企业可参加1个标段的投标,否则作否决投标处理。

3.4投标人应列入交通运输部网站(Http:// )全国公路建设市场信用信息管理系统最新公布的公路工程施工资质企业名录,且投标人名称与上述名录相符。[2]

3.5与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人,不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股(含法定代表人控股)、管理关系的不同单位,不得参加同一标段的投标。

4.招标文件的获取[3]

4.1、本项目招标文件和补充(答疑、澄清)、修改文件以网上下载方式发放。

4.2、招标文件网上下载时间:2018年08月08日至2018年08月14日。

4.3、潜在投标人可凭本企业CA数字证书登录“”(以下简称“ ”)(网
联系 人 :李 杨(经理)
电 话:010-51957458
手 机:1368323 3285
传 真:010-51957458
邮 箱:[email protected]
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