招标公告

1.      招标条件

本招标项目 成都轨道交通19号线二期轨道工程钢弹簧浮置板减振系统采购项目招标人为中国电建市政建设集团 ，招标项目资金来自建设资金，出资比例为 100%。该项目已具备招标条件，现对成都轨道交通19号线二期轨道工程钢弹簧浮置板减振系统采购进行公开招标。

2.      项目概况与招标范围

2.1建设 全线轨道施工共有2个施工工区，其中：电建市政集团负责轨道1工区施工，具体包括：九江北站～高峰站（含）、长顺村停车场及出入场线；水电五局负责轨道2工区施工，具体包括：高峰站（不含）～设计终点。

2.3 招标范围：

本次招标范围为成都轨道交通 19 号线 二 期轨道工程钢弹簧浮置板道床及其配套

附件的采购，主要包括但不限于钢弹簧浮置板道床的二次设计及其配套附件的加工制造、运输（运输至合同指定的施工现场，不含卸车费）、仓储、损耗、保险、管理费、利润、税金、培训、检测、缺陷责任期的服务、材料进场后需报验的检测样品的制作费等。? ????????????????????????

2.4 包件划分

包件划分：本项目1个包件。

注：（1）符合条件的各投标人均可投标，具体确定中标人的原则详见投标人须知前附表10.3之规定。

（2）数量为轨道一、二工区暂估数量（其中已含道岔钢弹簧浮置板长度，道岔钢弹簧浮置板长度计算原则为直股+曲股），仅供参考，中标人需与各工区分别签订供货合同。最终结算量以实际供货并经验收合格的规格和数量为准,若因施工图纸、设计变更等原因，致使实际供货数量与招标数量发生偏差时，投标人应予接受，并不得以此作为调价和索赔依据。

（3）采购材料包含钢弹簧浮置板道床所需全部的隔震器（内、外筒）、剪力铰、水平限位系统、隔离层、橡胶密封条、观察筒及盖板等。

（4）确定中标人后，招标人可根据工程施工经验或业主要求，针对钢弹簧浮置板道床减振系统内的部分材质（例如密封条增加鱼眼扣、钢压条等）提出优化要求，中标人应予以接受。

（5）本工程涉及6组12号客专线（10）017中档钢弹簧浮置板道岔及4组42号客专线（07）006高档钢弹簧浮置板道岔，技术风险较高，浮置板道岔区所采用隔振器应确保道岔区刚度均匀，钢轨挠度变化率及各项指标满足规范要求，并尽量降低动力不平顺影响，特殊情况下可能存在更换隔振原件类别可能，投标人应充分考虑带来的相关风险和自身技术能力。

（6）对所供道岔钢弹簧的设计方案应服从道岔供应商作为牵头方的系统管理，最终设计方案应取得道岔生产厂家的书面认可。

（7）本工程列车运行速度较高，供货商应足够重视由此带来的技术风险，明确各部件的来源，隔振器应采用成熟的钢弹簧专利或专有设计，且应已有工程应用实例；所用弹簧和阻尼应提供具体参数和同类材料应用案例。

2.5、交货时间：以购买方的订货通知单为准，约在2021年4月20日（暂定）按招标人要求分批交货。

2.6、交货

2.7、技术要求：见第五章“供货要求”。

3.      投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人须具备以下资质及业绩要求：

3.1.1资质要求：

必须是中华人民共和国境内登记注册的独立法人，注册资金5000万元人民币及以上，具有有效期内的ISO9001质量管理体系认证证书，产品取得国家授权、许可的第三方产品检验检测机构出具的合格证书或检验合格报告。

3.1.2业绩要求： 

2016年1月1日至投标截止日期内（近5年）至少具有2个国内城市轨道交通钢弹簧浮置板减振系统供货业绩，且项目已经竣工或投入使用。（提供合同协议书复印件和用户证明材料，合同原件备查）。

3.2 本次招标 不接受 联合体投标，不接受代理商投标。

4.      招标文件的获取

4.1凡满足本公告规定的投标人资格要求并有意参加投标者，请于2021年3月26日17:00前 项目联系人：李杨