第一章招标公告
新朔铁路机务 2022年面向多应用场景的重载铁路双源制大功率机车研制公开招标项目（第2次）招标公告
1.招标条件
本招标项目名称为：新朔铁路机务 2022年面向多应用场景的重载铁路双源制大功率机车研制公开招标，项目招标编号为：CEZB220209917， 本项目已具备招标条件，现对该项目进行国内资格后审公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况、招标范围及标段（包）划分： 2.1.1项目概况：通过本项目研发国内首台面向多应用场景的重载铁路双源制大功率机车，结合一体化运输需求，实现多场景连续运输，对动力源智能切换、平稳过渡等方面进行创新，完成1台面向多应用场景的重载铁路双源制大功率机车样机研制，满足相关技术要求和试验运行条件。形成整车技术方案1份；申请并获得国家发明专利不少于10项，申请并获得实用型专利不少于12项，发表国家级及以上期刊科技期刊论文不少于15篇，其中国家核心期刊不少于5篇。形成面向多应用场景的重载铁路双源制大功率机车相关运行规范和技术标准。
2.1.2主要研究内容及预期目标：
(1)研究干调一体化运输的运营模式；
研究一体化重载运营新模式，通过产品智能化产品及技术应用，打造创新的运营模式新思路。
同时结合地面控制及调度系统，实现不同工况动力源自动转换，减少因模式、工况变化损耗时间，在充分发挥智能、绿色、环保、节能技术优势，进一步提高运营效率。实现装、运、卸连续作业的运用模式。采用接触网+动力电池的供电形式，通过合理匹配接触网和动力电池的机车性能，实现一次作业及一体化运输，提高运营效率，搭建新型的运营体系。
(2)进行机车智能运维及车地信息一体化研究；
实现“车、地”信息同步，实时掌握机车信息、地面指令及运行状态，强化运、管、修一体化理念。结合现场运用的需求，通过使用无线传输或定点传输的方式，实现车地信息一体化技术的研究。
(3)研究动力源产品特性及控制模式；
统筹考虑使用工况，深入了解新能源产品技术特点，准确管理动力电池系统的能耗、回馈逻辑，实现在有电和无电区段多场景下连续作业。
(4)研究新能源运输装备的平台化方案；
开放机车接口，统筹考虑新能源机车未来发展方向，兼容动力电池、氢能源系统等多种绿色动力源配置。采用平台化、模块化的设计理念，构建适用于不同运用场景的能源配置结构，搭建多种新能源供选的多制式的机车技术平台。
项目
（2）投标人须具有并提供国家铁路局颁发的有效期内的《铁路机车车辆制造许可证》
【2】财务要求：/
【3】业绩要求：2019年1月至投标截止日（以合同签订时间为准），投标人须至少具有机车领域科技研发合同业绩1份，投标人须提供能证明本次招标业绩要求的合同。合同扫描件须至少包含：合同买卖双方盖章页、合同签订日期、服务范围等信息。
【4】信誉要求：/
【5】
【6】其他主要人员要求：/
【7】设备要求：/
【8】其他要求：/
注：母子公司资质业绩不得互相借用。
3.2本项目不接受联合体投标。
4.
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