2.项目概况与招标范围
2.1 项目概况、招标范围及标段（包）划分：2.1.1项目概况：平庄煤业铁路运输 有两个生产段分别是元宝山铁路运输段（位于元宝山镇）和平庄铁路运输段（位于平庄镇），两个段的铁路互相独立没有接轨，两段相聚45公里。元宝山铁路运输段现有8个计算机联锁车站控制终端：马家湾站（控制煤化工站）、电厂西站、元宝山三井站（控制选矸站）、老公营子东站（控制老公营子站和风水沟站）；元宝山发电厂的电厂站归铁路运输 管理后也需加入该系统，共计9个车站控制终端。平庄铁路运输段现有4个铁路信号车站控制终端，装煤站（控制瑞安站）、五丰站、六家站（铁路信号系统为6502，本次计划将其改为计算机联锁车站）。
本次招标新建铁路调度指挥系统，将上述13个铁路运输车站人工操控模式转变为运输公司调度指挥中心集中操控模式，集中调度指挥管内所有计算机联锁车站，集成管内计算机联锁车站控制及显示信息。在铁路运输 调度指挥中心（位于元宝山镇公司机关总调度室）设置集中调度指挥终端，实现全域到、解、集、编、发作业的集中指挥，同步对计算机联锁系统等进行配套改造。既有通讯系统升级补强(升级为无线平调系统）。将元宝山段现有计算机联锁远程控制系统设备移设至平庄段，实现平庄段调度室可一对一远程操控段内各站作为元宝山至平庄断网后的应急方案。各车站间通信通道、车站与元宝山段中心间通信通道、车站与平庄段中心间通信通道由招标人提供。该系统需达到提高生产效率、保障作业安全、减少运营成本的目的。
2.1.2招标范围
2.1.2.1新建铁路调度指挥系统，对既有调度监督系统接口设备进行升级，在接收计算机联锁系统表示信息基础上增加控制命令双向交互，并利用光缆将控制、表示等信息汇总至中心实时集中操控和动态显示（继电联锁车站和停止供电的计算机联锁车站不在集中铁路调度指挥系统控制范围内），对已开通运营的计算机联锁系统11站进行上位机接口及软件改造，增加与铁路调度指挥系统接口。在公司调度指挥中心实现对元宝山段9个站和平庄段4个站的各站统一调度指挥。
2.1.2.2对既有调度无线通信系统设备进行升级补强(升级为无线平调系统），满足铁路运输 调度指挥中心、元宝山段调度、平庄段调度、各车站及在途机车间无线通信需求。
2.1.2.3改造六家站计算机联锁系统，室外铁路信号老旧设备（包括更换室外老旧转辙机7台，修复480型交流连续式轨道电路19区段、12架信号机及室外信号电缆等）。
2.1.2.4将元宝山段现有计算机联锁远程控制系统设备移设至平庄段，实现平庄段调度室可一对一远程操控段内各站，作为元宝山至平庄断网后的应急方案。
（具体交货时间，交货地点及设备名称，型号等技术参数见招标文件第五章附表《货物需求一览表》）。
2.2 其他：/
3.投标人资格要求
3.1 资质条件和业绩要求：
资质要求：（1）投标人须为依法注册的独立法人或其他组织，须提供有效的证明文件。
（2）投标人须具有并提供有效的国家铁路局颁发的“铁路运输基础设备生产企业许可证”。
（3）投标人须具有并提供 “调度集中（CTC）设备”和“车站计算机联锁设备”的“CRCC认证证书”。
财务要求：/
业绩要求：2019年9月至投标截止日（以合同签订时间为准），投标人须至少具有铁路“调度集中（CTC）设备”或“车站计算机联锁设备”的供货合同业绩1份，且已投运。投标人须提供能证明本次招标业绩要求的合同和对应的用户证明扫描件，合同扫描件须至少包含：合同买卖双方盖章页、合同签订时间和业绩要求中的关键信息页（如果合同中不体现上述信息，还须提供与合同对应的且能体现出上述信息的技术协议或其他证明材料）；用户证明须由最终用户盖章，可以是使用证明、回访记录或其他能证明合同标的物已投运的材料（若合同甲方不是最终用户，合同甲方获取的最终用户证明也可）。
信誉要求：/
其他要求：/
3.2 本项目不接受联合体投标。
3.3 本项目不接受经销商或代理商投标。
4.
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发布编辑：chnenergybidd
