1.招标条件

本招标项目名称为：乌海能源老石旦煤矿洗煤厂智能化升级改造自动装车系统公开招标，招标人为乌海能源有限责任公司，项目单位为：乌海能源有限责任公司老石旦煤矿洗煤厂，资金来源为自筹。本项目已具备招标条件，现对该项目进行国内资格后审公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况、招标范围及标段（包）划分： 项目概况：老石旦洗煤厂现有精煤筒仓两座，精煤筒仓下有 8 台电液动平板闸门和 2 部胶带运输机，编号分别为721、722，两部胶带机均可双向运转。

1）精煤汽车装车系统现状：汽车装车站装车时，721、722 胶带机同时反转，其中 721 胶带机将精煤输送至 723 转载胶带机，与 722- 一起输送至 727 胶带机；727 胶带机将精煤输送至汽车装车站缓冲漏斗，通过电液动扇形闸门装车；汽车装车为双落料口，可两辆汽车同时装车。

汽车装车站配置 1 台 PLC 控制柜，胶带机和电液动闸门等现场设备均通过矿用屏蔽控制电缆接入矿用防爆型胶带保护集中接线箱后，再通过矿用屏蔽控制电缆接入 PLC 控制柜，实现各项控制功能。

汽车装车系统具有集中控制和就地控制两种控制方式，在集中控制控制方式下，操作员在配电室内进行操作，所有设备可按照一定的启动或停车顺序及联锁逻辑进行自动控制，并与上级胶带输送机进行联锁控制；在就地控制方式下，操作员通过现场的就地电控箱的操作按钮，进行手动启停。

2）精煤火车装车系统现状：火车装车站装车时，721、722 胶带机同时正转，721、722 胶带机同时将精煤输送到 725 胶带机，725 胶带机将精煤运输到火车装车站，火车装车未设置缓冲仓，精煤经 725 胶带机头下的分料溜槽，直接使用装车簸箕装车。火车装车站未实现集中控制。公司质量管理中心在火车装车点下方已安设轨道衡，对火车进行定量装车，轨道衡具备远程通信功能。

3）108 原煤自动给料系统现状：108 胶带机位于原煤场地地下走廊，型号为 TD75-1000，总长 45m，电机功率为 18.5KW，电压等级 660V 胶带机沿线分布有 3 台原煤给煤机，用于原煤配煤工作；原煤给煤机型号为 K-3，电机功率为 22KW，电压等级 660V，最大给料量 1000t/h；配置电液动扇形闸门，具备远程操作功能；

洗煤厂技改已实现 108 胶带机、3 台原煤给煤机集中控制和就地控制两种控制方式，给煤机未实现变频调速控制和电液动扇形闸门开度控制。

招标范围：1）汽车装车系统工程范围：在现有汽车装车西门子 S7-300 系列 PLC 控制系统基础上，作相应软硬件升级，作为汽车自动装车系统 PLC 独立分站，实现精煤仓下相关联设备、闸门、装车缓冲仓皮带、装车仓口下闸门及装车溜槽等相关的设备自动控制。升级应用组态软件平台，实现现场上位机控制系统的搭建，进行装车流程设计。汽车自动装车系统 PLC 分站通过以太网接入新建西门子 1500 系列 PLC 主站，主站系统经过数据汇总、统一整合后通过交换机纳入工业以太网，接入全厂集控系统，实现数据远传及共享。改造汽车装车缓冲仓仓口闸门、装车溜槽（增加料仓双置式振动疏通卸料机），实现装车时间及装车量智能控制。安装 2 套仓下栏杆机，实现车号识别对比，身份确认，进出装车仓下电子栏杆管理。与公司质量管理中心发运计量系统数据进行无缝衔接，读取车型、车号等身份信息，实现车辆数据和装车质量的精确管理。现场增设激光及雷达车辆定位装置，对汽车装车现场进行建模，实时分析现场车辆的位置及装车状态，实现装车过程的无人值守及防洒落报警。装车站安装 2 套汽车衡，实现精准定量装车功能。

2）火车装车系统工程范围：新建一套西门子 1500 系列 PLC 系统，作为火车自动装车系统 PLC 控制站，完成自精煤筒仓胶带机至列车装车站相关设备的智能控制，该 PLC控制站经过数据汇总、统一整合后通过交换机纳入工业以太网，接入洗煤一体化集控系统，实现数据远传及共享。增设列车侧向车号图形识别装置，与现有列车车底车号自动识别装置通讯对接，通过车号比对，侧向车号喷码识别，车号、自重两者不相符自动提示，红字报警，坏车剔除，代替人工抄车号。经过两级比对后最后由人工修改并确认。以现有列车牵引条件为基础，牵引绞车通过增加变频器控制、激光及雷达车辆定位装置，通过列车速度与胶带机给煤量的关联控制，实现装车胶带机的连续运行及智能装载，达到连续装车的目的。与公司质量管理中心轨道衡计量数据进行无缝衔接，实现基于轨道衡的火车装车智能控制功能，达到精确装车要求。依照装车站现场情况，将现有溜槽改造为集装车、平煤、添加于一体的电控液动火车自动装车溜槽，实现智能装车。利用现有防冻液储存罐，增设防冻液自动喷洒装置一套，与自动装车系统实现联动，根据装运要求自动喷洒。725装车皮带安装变频调速器及电子皮带秤，建立装车皮带调速、电子皮带秤实时称重与仓下闸板的关联控制关系，及时开关仓下闸门，为本列装车结束时仓下自 721 皮带至 725 皮带拉空提供保障。增设车顶翻拍摄像头，实时采集每节列车车顶装车图片信息，储存并上传至公司质量管理中心。更换725皮带综合保护装置1套并接入火车装车自动控制系统。更换精煤筒仓下 4 台废旧平行闸板并接入装车控制系统。更换装车站 2 台无极绳绞车，更换所有钢丝绳托绳轮 32 个，配重托绳轮 6个，具体安装地点由招标人确定（原位置安装）。更换调度绞车安装位置并更换绞车绳轮，具体安装位置由招标人确定（原位置往东1米处）。

3）108原煤自动给料系统工程范围：利用现有洗煤厂主厂房集控系统平台，安装配煤软件，通过采集智能化验室的原煤化验指标或人工干预，制定配煤策略，并给执行机构发送配煤指令，控制现场108胶带机的启停、给煤机的运行频率和闸板开度，达到智能配煤要求；原煤给煤机增设变频器、扇形闸门增设开度调节传感器，通过建立的数学模型，达到定量给煤的要求。

2.2其他：项目实施地点：内蒙古乌海市海南区老石旦煤矿洗煤厂。
    计划工期：总工期90日历天（自合同签订后30天内设备全部到场，到场后经招标人初步验收合格（外观、型号、数量）后，60天内完成系统的安装和调试，并完成项目验收）。
    结算及付款方式：软硬件设备全部进场后，软硬件设备安装及加电测试，调试运转并经双方验收合格后，乙方开具全额增值税专用发票，甲方支付给乙方合同总价的60％。项目验收合格，系统试运行3个月后，无质量问题，甲方收到乙方提交的试运行报告经审核无误后，支付给乙方合同总价的30％。合同总价的10%为项目的质保金,质保期自项目验收合格并出具试运行报告之日起在壹年，质保期满且项目无任何质量问题，甲方无息返还乙方质保金。
    质保期：自项目验收合格并出具试运行报告之日起在壹年。

3.投标人资格要求

3.1资质条件和业绩要求：

【1】资质要求：投标人须为依法注册的独立法人或其他组织，须提供有效的证明文件。

【2】财务要求：/

【3】业绩要求：2018年1月1日至投标截止日（以合同签订时间为准），投标人须至少具有合同金额不低于350万元的选煤厂智能装车系统建设（必须包含设备供货及安装）的合同业绩2份，且均已成功投运。投标人须提供能证明本次招标业绩要求的合同和对应的用户证明扫描件，合同扫描件须至少包含：合同买卖双方盖章页、合同签订日期、物资名称型号及关键技术参数等信息；用户证明须由最终用户盖章，可以是验收证明、使用证明、回访记录或其他能证明合同标的物已成功投运的材料。

【4】信誉要求：/

【5】项目负责人的资格要求：/

【6】其他主要人员要求：/

【7】设备要求：/

【8】其他要求：/

<<<母子公司资质业绩不得互相借用>>>

3.2本项目不接受联合体投标。

4.招标文件的获取

4.1凡有意参加投标者，购标前必须完成供应商注册。

4.2购标途径：已完成注册的投标人请在线完成招标文件的购买。

4.3招标文件开始购买时间2021-05-22 09:00:00，招标文件购买截止时间2021-05-27 17:30:00。

4.4招标文件每套售价每标段（包）人民币第1包1000.0元，售后不退。