沈阳局集团公司苏家屯车辆段THDS设备单探改双探升级改造（二次）公开招标公告
（招标编号：ZTSYJCGS2021-0375）
一、招标条件
，中国铁路沈阳局集团 物资采购所作为招标代理机构，现就沈阳局集团公司苏家屯车辆段THDS设备单探改双探升级改造（二次）进行公开招标。本项目采购资金已落实，具备招标条件。评审方法为经评审的最低投标价法。
二、招标内容
本次招标采购的业务外包项目名称、类别、工作量、交工验收地点详见本公告附件1。
技术性能指标：
1.执行的技术标准：《铁路技术管理规程》。
2.铁路专用设备执行的相关文件、规定：铁总运〔2015〕301号《车辆运行安全监控系统设备检修维护管理规则》、沈铁辆〔2019〕47号《铁路货车运用维修工作管理细则》等有关质量标准及要求。
3.相关检验检测报告：无。
4.维保条款：设备质保期为1年（从双方验收合格交付使用日期开始计算），在质量保证期间, 中标方免费更换或修理因投标方设计所引起的任何缺陷部件、组件或设备，并由更换之日起，再对该部件、组件或设备重新确定质保期。
5.售后服务及要求： 质保期内售后服务由中标方免费负责。中标方自接到服务通知起，4小时内给招标方作出响应，对用户不能自行解决的问题中标方人员在24小时内到达用户现场排除故障。中标方终身免费负责系统及应用软件升级服务。
6.其他需具体明确的技术要求：见《技术规格书》。
沈阳局集团公司苏家屯车辆段沈大线HBDS-3型THDS设备单探改双探升级改造技术规格书
一、设备明细及附属配件
1.1设备明细
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设备名称 |
规格型号 |
计量单位 |
数量 |
备注 |
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HBDS-3型THDS设备单探改双探升级改造 |
HBDS-3 |
套 |
9 |
苏家屯车辆段沈大线海城2套、许家屯2套、松树2套、普兰店2套、金州1套 |
1.2改造主要项目
1.2.1轨边探头由单探头改为双探头。
1.2.2设备具备热轮探测功能。
1.2.3 HBDS-3型THDS设备单探改双探升级改造后，具备THDS统型机所有功能。
1.3附属配件名称
抗干扰磁头、可调磁头架、光子探头、探头箱体、环温传感器、环温箱、机柜、工业计算机主机、总线式控制箱、电源箱、通信设备箱、数字主控电缆、模拟主控电缆、接插件、过轨电缆、钢编管、PVC塑料管、终端电缆盒等。
二、技术要求
2.1投标方保证提供设备（包括所有的零部件、附件、元器件）为全新的、先进的、成熟的、完整的，具有合理的结构，高稳定性、安全可靠性、耐久性和抗振性，具备在电气化环境下正常工作，且设备的技术性能符合本规范的要求。
2.2设备改造后需接入既有沈阳局集团公司“车辆运行安全监测站”、复示站统一管理，并保持与在用邻近设备热判标准统一。
2.3系统主要功能模板具有双板热备功能；具有完善的自检功能，在发生故障时，系统自动切换备板，有效地提高系统稳定性及免维护水平。
2.4系统兼容已有热轮探测设备。
2.5系统兼容THDS状态修辅助系统硬件及软件。
2.6系统兼容板件管理系统硬件及软件。
三、设备技术参数
3.1主要技术性能
3.1.1自动监测运行车辆的热轴故障；
3.1.2自动判别列车运行方向；
3.1.3自动识别机车；
3.1.4自动测速；
3.1.5自动识别客车、货车辆及动车组；
3.1.6自动识别滑动轴承和滚动轴承；
3.1.7自动计轴、计辆；
3.1.8具有系统自检功能；
3.1.9数据自动存储；
3.1.10配备车辆智能跟踪装置，正确读取机车、车辆车号信息，车号标签识别率达到99.99%，识别轴位。系统具备A、B端判断功能。
3.2技术参数
3.2.1探测站采用双光子探头相结合的双下探方式，自动探测客、货车辆的热轴；光子探头可适应0＜V≤360公里/小时探测要求。
3.2.2系统测温精度：静态标定在温升40℃时，误差不大于±2℃，温升70℃时，误差不大于±3℃；动态检测中低温区误差不大于±3℃，中高温区误差不大于±4℃；
3.2.3计轴计辆精度：
计轴误差<2×10-6；
计辆误差<2×10-5；
3.2.4可探测最大编组为400辆的列车；
3.2.5探测站主机存储容量：保存不少于30天的原始列车数据；保存不少于30天的设备自检故障信息；
3.2.6自动采集车号信息，准确跟踪列车，对热轴进行智能跟踪和预报；
3.2.7在线读取设备编号，实时更新三个系统中的设备管理信息；
3.2.8具有音频专线、宽带网络及无线传输通信接口；
3.2.9探测站设备可维护性：
机械部分<10分钟；
电气部分<3分钟；
3.2.10探测站设备可靠性：
平均无故障时间：
机械部分>1×104小时；
电气部分>5×104小时；
3.2.11探测站工作环境：
室外温度：－40～+60ºC；
室内温度：-15～+40ºC；
室外相对湿度：<95%；
室内相对湿度：<85%。
3.3探测站配套设备技术要求
3.3.1探测站主机：工控机， CORE2双核2.4GHz以上，内存8G，硬盘512G。PCI总线插槽不少于6个，ISA总线插槽不少于4个，USB2.0接口4个，配置1千兆网卡，配备显示器、键盘和鼠标。平均故障间隔时间（MTBF）50,000小时以上；
3.3.2采集卡：32通道，采样速率200KHz；
3.3.3通信设备：符合TCP/IP通信协议要求的网络交换机，8个以上RJ45接口。通信带宽2M以上；
3.3.4地线设置：探测站地线设置：系统设防雷地和设备地两点，防雷接地电阻小于4Ω，设备地小于10Ω；
3.3.5远程管理箱：具备宽带网络接口和音频拨号网络接口,可以传送视频或图片；
3.3.6交流电：探测站提供交流电电源为电压220V（-20%～+15%），频率50～60Hz，单向额定功率不小于600w，双向额定功率不小于1000w。
3.3.7工控机安装Win10 64位以上正版操作系统，网络安全、加固软件等均使用正版软件。
四、验收标准：
4.1 设备出厂前应进行系统测试。测试对象应为买方所购产品，由卖方按其标准过程进行检查和测试。性能测试时应在买方授权人员的参加下进行，并代表买方签字认可后方能出厂，所有形式的出厂试验均应有完整的试验报告随设备一起提供给买方。但不能免除买方所承担的产品质量的责任。
4.2 设备到达用户现场时，进行开箱清点并检验所有的设备、部件、备件、专用工具和仪器等，是否符合合同要求。
4.3 本工程为交钥匙工程，招标价款已包含系统所需物资设备的购置、运输、装卸、安装、调试等相关费用、系统正常使用所需材料及部件。设备到达用户现场安装调试完成后，由买方组织有关专家，对设备进行最终验收测试。测试项目由双方共同确定。验收测试合格后，双方代表共同签署最终验收测试证书，设备进入质量保证期。
4.4 验收标准按照铁总运〔2015〕301号《车辆运行安全监控系统设备检修维护管理规则》、沈铁辆〔2019〕47号《铁路货车运用维修工作管理细则》等有关质量标准及要求，更改后设备须满足国铁集团公布的最新技术条件和企业标准。
五、安装与调试
5.1指导所供设备的现场指导安装和启动。
5.2提供必要的设备安装和维护所需的工具。
5.3为所供设备提供详细的操作和维护手册等技术文件。
5.4就所供设备的项目联系人：李工 手机：136832 33285 咨询电话：010-51957458 微信：Li13683233285 邮箱：1211306049@qq.com ； 安装、运用、维护对买方人员进行培训。
六、提供文件要求
6.1系统说明书
6.2操作维护保养手册
6.3产品质量合格证
三、投标人资格要求
3.1本次招标投标人须具备的资格要求为：
A01:
1.在中华人民共和国境内注册的具有独立承担民事责任能力的生产厂。
2.近三年内，在经营活动中没有重大违法记录。
3.投标人须通过ISO9000系列质量管理体系认证证书。
4.投标人须提供国铁集团(原铁路总公司或铁道部)或铁路集团公司(原铁路局)审查公布的“THDS设备生产、产品”技术评审报告复印件。
5.投标人须提供近五年内(2016年-2020年)任意一年铁路THDS设备大修业绩证明(合同或中标通知书)复印件。
6.本次不接受联合体投标,不接受代理商投标。
3.2本次招标不接受联合体投标。
四、招标文件获取
4.1
文件工本费按项目收取为200元人民币（与所投包件数量无关），同一招标编号文件工本费每个项目仅需缴纳一次，因项目流标、废标等情况重新组织开标时无需再次缴纳。
在报名前将文件工本费汇至本公告7.5项中的汇款账户，同时须在汇款单据上注明招标编号，不接受个人汇款，缴纳后不予退。
支付完成后应到国铁采购平台电子招标采购系统（ /）提交标书费缴纳凭证（在公告>招标公告>查看详情/文件购买按要求录入缴费凭证），由财务人员核验通过后即可登录国铁采购平台电子招标采购系统（在参与的项目中>招标文件）下载招标文件及其他招标资料。
4.2本项目接受网上报名的时间为2021年7月5日8:00时起至2021年7月9日16:00时
未曾在中国电力招标采购网（www.dlztb.com）上注册会员的单位应先注册。登录成功后根据招标公告的相说明下载投标文件！
项目 联系人：李杨
咨询电话：010-51957458
传真：010-51957412
手机：13683233285
QQ:1211306049
微信：Li13683233285 邮箱：1211306049@qq.com
备注：欲购买招标文件的潜在投标人,注册网站并缴纳因特网技术服务费后，查看项目业主，招标公告，中标公示等，并下载资格预审范围，资质要求，招标清单，报名申请表等。为保证您能够顺利投标，具体要求及购买标书操作流程按公告详细内容为准，以招标业主的解答为准本。
