山东港口科技集团青威自动化堆场项目软硬件采购项目

项目编号：

项目类型：

招标场区内采用自动化轨道吊（ARMG）作业，同一时间同一场区内作业的ARMG只有一台，ARMG电气房位于集卡作业区的横梁上，ARMG轨距33米。每个场区中，每个贝位8批箱位，场区为堆5过6，冷藏箱、超高超限箱不在自动化堆场区中。场区地面为箱角梁（未打桩），拖车通道为连锁块路面。 该自动化堆场配置为2条作业车道，2条车道物理隔离。内集卡车道靠近集装箱堆存区，用以作业装卸船、堆场归并转与查验类型的集装箱；外集卡车道在内集卡车道的外侧，用以外点作业收发箱。进入车道中的集卡只能由一个方向行进，不能倒车。当一个车道不能使用时，启用应急流程，可以配置另一个车道作业全类型的作业模式。 集卡从一端进入自动化作业区，单向行驶，进作业区前有道口门禁项目联 系人：李工 手机：136832 33285 咨询电话：010-51957458 微信：Li13683233285 邮箱：1211306049@qq.com ；控制，有作业计划的集卡才能进入。当有作业集卡进入场地时，ARMG行驶到作业指令贝位，并检验集卡是否当前指令的作业集卡。对于装船与发箱作业，检验无误则开始作业，整个作业过程中检测集卡的移动状态，并在集卡的正上方校验是否为当前指令的集装箱，检验无误则继续作业；对于卸船与收箱作业，再校验当前集卡位置上是否为当前指令的集装箱，检验无误则开始作业。OCR系统安装在ARMG上，主要包含两个部分功能，一是识别作业车号，二是识别作业箱号。 堆场道口门禁安装于该场区的入口和出口，该场区设置两个车道，入口用于管控内外集卡进入。集卡到达道口门禁，由道口车牌相机识别车牌号，把识别的结果由ECS调度系统中转后发送到TOS，由TOS根据配置好的业务规则判断是否属于该车道，若是该车道的集卡，发送抬杆信号给道口门禁，道口门禁执行抬杆指令并反馈抬杆的执行结果，同时在LED屏上给出该车的作业信息，交通灯点亮绿灯；若不是该车道的集卡，则在LED屏上给出提示，交通灯点亮红灯，提示集卡驶离该场区。如果未能识别集卡号，则由远控司机根据堆场入口的视频判断是否抬杆，允许通行绿色显示，禁止通行红色显示。 在该场区的出口设置2套道口门禁，用于管控内外集卡出堆场的车道。该场区内的集卡到达出口道口门禁，系统识别到集卡，对应车道的门禁抬杆放行。 

资金来源：

备注：