长春市城市轨道交通2号线东延线、6号线地铁车辆采购项目
招标公告
日 期：2021年12月9日
招标编号：0702-2140CITC2537
长春市轨道交通2号线东延线、6号线地铁车辆采购项目已具备招标条件， 中机国际招标 （以下称“招标代理机构”）受长春市地铁 （以下简称“招标人”）委托，就长春市轨道交通2号线东延线、6号线地铁车辆采购项目进行国内公开招标。
长春市轨道交通2号线东延工程为长春市轨道交通2号线的东延伸线，线路起自2号线一期工程终点站东方广场站，沿东吉林大路敷设，正线全长10.607km，共设车站6座，均为地下站，分别为东枢纽站，三道村西站，三道村东站，赵家岗西站，赵家岗站，赵家岗东站（与空港线换乘）。线路设停车场一座与空港线莲花山车辆段共址建设，车辆基地占地面积为63.5ha，其中莲花山停车场用地17.2ha。
6号线为连接城市南部的东西向填充线，功能为中心城区南部辅助线。线路串联了西部新城、南部新城和净月团。6号线线路总长29.592km，全部为地下线。全线设车站22座，其中换乘站9座，平均站间距1397m。在绕城高速以南、福祉路西站以西设置吴家店车辆段一座，占地面积约32.5ha；6号线西湖停车场与2号线西湖车辆段共址建设，总面积约为26ha。正线最大坡度28‰，最小平面曲线半径350m。吴家店车辆段出入段线的最大坡度为30‰，最小平面曲线半径为250m。西湖停车场出入段线的最大坡度为33.616‰，最小平面曲线半径为300m。
- 资金来源
本项目资金已落实，用于长春市轨道交通2号线东延线、6号线地铁车辆采购，并支付技术文件费、设备安装督导费、设计联络费等相关服务费用。
2、招标货物的名称、数量、国产化率要求、交货地点及交货期
2.1货物
2.2数量： 2.2.1、2号线东延线： 18列108辆（6辆/列，4动2拖，6辆编组），牵引、空气制动系统包含在整车供货范围内。 2.2.2、6号线：31列186辆（6辆/列，4动2拖，6辆编组），牵引、空气制动系统包含在整车供货范围内。 2.3 国产化率要求：车辆平均国产化率应不低于70％以上，其中电气牵引系统应满足国产化率不低于40％。 2.4交货 6号线：首列车交货时间不晚于2023年3月（具体交货时间以招标人要求为准）。 3、投标人资格要求 3.1在中华人民共和国依照《中华人民共和国公司法》注册的、具有法人资格的有能力提供招标货物和服务的车辆制造企业； 3.2投标人须是符合国家有关规定条件的车辆制造企业，具备对应设备的生产经验和能力； 3.3投标人近3年（2018年度至2020年度）未出现连续亏损；审计报告中无否定意见和无法表示意见； 3.4本项目不接受联合体投标； 3.5购买本项目招标文件。 4、 备注：您的权限不能浏览详细内容,非正式会员请联系办理会员入网注册事宜，并缴费成为正式会员后登录网站会员区可查看招标公告、招名方式或下载报名表格等详细内容！为保证您能够顺利投标，具体要求及购买标书操作流程按公告详细内容为准。 咨询联系人：李工
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来源：中国电力招标采购网 编辑：china-ten
