2022年TB水电站大坝泄洪中孔钢衬钢板采购【重新招标】公告

 

2. 项目概况与招标范围

2.1 建设地点:TB电站位于云南省维西县境内，距离工程区最近的干线公路主要有G214国道，通至坝址左岸原有县级公路目前已改建完成，荷载等级为公路-Ⅱ级。大理至昆明：为G56高速公路，公路里程约328km。

 

2.2 规模:TB水电站总装机容量1400MW，属一等大(1)型工程。

 

TB水电站大坝设1个泄洪中孔，布置在⑩坝段，采用平底有压流出口压坡后接明流泄槽的型式，桩号坝0+057.073上游为有压段，下游为明渠段。中孔进水口底板高程1665.00m，上游坝面进口处设反钩检修闸门，门孔尺寸为8.40m×9.33m(宽×高)，反钩门轨道直通坝顶。进口桩号0+004.900处设置平面定轮事故闸门，门槽直通坝顶，门孔尺寸5.0m×7.40m(宽×高)。中孔孔身为矩形断面，断面尺寸5m×7m(宽×高)，出口段顶板按1∶4的坡度压坡，出口控制断面尺寸5m×5.8m(宽×高)，出口设工作弧门。

 

在上游平板检修闸门与下游弧形工作门之间的有压孔身段（不含门槽）采用钢衬防护，钢衬上、下游端深入门槽二期混凝土100mm与门槽埋件焊接。衬板材质为Q355C钢板，厚度24mm。衬板通过加劲肋和锚筋与周边混凝土连接。加劲肋采用Q355C钢，钢板厚度为24mm，肋板高250mm。环向肋间距0.5m，纵向肋间距1.75m。钢衬上游端设三道阻水环，阻水环采用Q355C钢，板厚30mm，阻水环高400mm，间距0.3m。

 

在上游检修闸门后设1个直径0.3m通气孔、平板事故闸门后设2个直径1.5m通气孔，向上通至坝顶，通气孔采用预埋钢管形成。

 

2.3 建设工期:2019年7月1日～2026年12月31日。

 

2.4 标段划分:1个。

 

2.5 本次招标采购材料的名称、数量、技术规格:TB水电站大坝泄洪中孔钢衬Q355C钢板，预估用量约为436吨，详见供货范围清单表。买方有权对其所购钢板的数量、规格及到货时间进行适当调整，不应成为卖方不履行合同、不按合同规定的交货进度或规格数量进行交货以及索赔的理由。

 

2.6 交货地点:车板交货至TB水电站工地。

 

2.7 交货期:2022年10月01日至2022年10月30日。以合同约定时间为准。

 

3. 投标人资格要求

3.1 通用资格条件

 

3.1.1 投标人为中华人民共和国境内合法注册的独立法人或其他组织，具有独立承担民事责任能力，具有独立订立合同的权利；

 

3.1.2 投标人财务、信誉等方面应具备下列条件：

 

(1) 没有处于被行政主管部门责令停产、停业或进入破产程序；

 

(2) 没有处于行政主管部门或 系统内单位相关文件确认的禁止投标的范围和处罚期内；

 

(3)近三年没有骗取中标或严重违约没有经鉴定部门认定的因其产品引起的重大及以上质量事故或重大及以上安全事故；

 

(4) 未被市场监督管理部门在全国企业信用信息公示系统中列入经营异常名录或者严重违法企业名单；

 

(5) 未被最高人民法院在“信用中国”网站或各级信用信息共享平台中列入失信被执行人名单；

 

(6) 法定代表人或单位负责人为同一人的两个及两个以上法人，母公司、全资子公司及其控股公司，不得在同一标段或者未划分标段的同一招标项目中同时投标。

 

3.2 专用资格条件

 

3.2.1业绩要求：投标人或所代理产品的生产厂家近10年(2012年1月1日至今，以合同签订时间为准)至少应具有3项及以上压力钢板的供货业绩（单个项目合同供应量400吨以上）；需附合同主要内容扫描件（含首页、签字盖章页能反映供货产品规格型号的供货清单、签字盖章页等）。

 

3.2.2 本项目不允许联合体投标。

 

3.2.3 本项目接受代理商投标。

 

3.2.3.1投标人为代理商的，须出具生产厂家对本标产品的唯一代理授权书，钢板生产企业和经其授权的代理商不能同时参与本项目的投标。

 

3.2.3.2投标人为代理商的，需提供三年（2019-2021年度）经审计的财务报告，不足三年的，提供相关证明材料，且近三年无亏损。

 

4. 招标文件的获取

获取时间：从2022年08月25日 09时00分起至2022年08月31日 17时00分止。