锦屏山交通洞安全提升工程现对本项目进行公开招标。本次招标采用资格后审。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
锦屏山交通洞位于四川省凉山彝族自治州木里、盐源、冕宁县交界处的雅砻江 干流锦屏大河湾上， 由两条平行的长约17.5km的单车道隧洞及48个横通道组成。工 程位于锦屏二级水电站四条引水隧洞的南侧， 中心间距35m，洞线平行于引水隧洞， 洞轴线方向N58°W，距离引水隧洞轴线的最小距离为60m，在锦屏山交通洞与引水 洞之间为施工排水洞。因工程施工、通风及排水需要， A洞设有4处支洞， B洞设有13处支洞。锦屏山交通洞两头分别设平曲线， 中间均为直线段。纵坡设计为“人”字坡， 最 大纵坡为2.5%，最小纵坡为0.25%，全线平均纵坡为0.56%。隧道横断面为城门洞形， A线建筑限界限高4.5m，成洞宽5.5m，行车道宽度5.0m；B线建筑限界限高
5.0m，成洞宽6.0m，行车道宽度5.5m，路面两侧下设排水暗沟。 48个横通道分别 为：车行横通道7个，人行横通道39个，消防兼人行横通道1个，排水横通道1个。隧道设33组紧急停车带，最大间距约625m，紧急停车带布置风机。工程区域围岩主要为三迭系中、上统的大理岩、砂板岩为主， 局部遇断层及软 弱围岩段， 具有埋深大、洞线长的特点， 隧道开挖过程中遇到了高压大流量地下水、 强岩爆等具有世界性难度的工程问题。经参建各方的努力，于2008年8月实现双线贯通， 2010年1月实现双洞临时通车。 2015年-2016年对地下水进行了专项整治。锦屏山交通洞在锦屏一、二级水电站施工中发挥了重大作用， 也是锦屏水电枢 纽运营交通洞， 同时为锦屏大设施及雅砻江中游电站建设、运行提供交通保障。根 据现场查勘， 目前洞内标志标线、轮廓标等交通安全设施已大量损毁， 处于基本失 效状态， 混凝土路面结构大面积破损且路面光滑， 隧道偏长， 行车视觉较单一，易 造成驾驶员视觉疲劳， 且洞内超挖严重、洞壁平整度不一，导致影响行车安全性及 舒适性较差。为改善锦屏山交通洞内通行环境， 提升洞内交通安全水平， 对锦屏山交通洞进行系统性安全提升是十分必要的。锦屏一级水电站西端大沱#11哨至大坝、厂房干道公路已完成沥青路面改造， 现为提升电站西端道路整体形象， 对剩余的锦屏西桥左岸至景峰桥三岔口、大坝右岸至三滩码头两段道路路面按已完成改造段路面结构进行黑化，并重新施划标线。本次安全提升工程主要工作内容为锦屏山交通洞内沥青路面铺设、增设标志标 线及装饰、锦屏西桥左岸至景峰桥三岔口、大坝右岸至三滩码头两段道路沥青路面铺设及标线。
2.2项目建设地点
四川省凉山彝族自治州木里、盐源、冕宁县交界处锦屏水电站锦屏山交通洞。
2.3标段名称
本工程分为1个标段，本项目为1标段。
标段名称：雅砻江锦屏山交通洞安全提升工程。
2.4招标范围
锦屏山A、B交通洞的安全提升工程施工，包括交通信息化系统、洞内沥青路 面改造、设置标识标线标牌、洞内仿真绿植及浮空装饰等以及相应的措施项目施工；锦屏西桥左岸至景峰桥三岔口、大坝右岸至三滩码头两段道路沥青路面铺设及标线。
2.5工期
计划2024年3月1日开工， 2024年9月30日B洞完工；2025年7月15日工程全部完工，预计471天，具体工期以合同约定为准。
3.投标人资格要求
本项目采用资格后审方式评审，投标人应同时具备以下资格条件： 1.投标人基本要求：中华人民共和国国内的独立民事主体。
2.投标人资质要求：公路工程施工总承包一级及以上资质。
3.投标人业绩要求：无。
4.投标人拟投入本项目的项目负责人最低要求：
（1）项目经理：具有一级注册建造师资格，具有高级工程师及以上技术职称，具有在公路工程或水利水电工程担任项目经理或项目副经理的任职经历。
（2）项目技术负责人（或称“总工”）：具有高级工程师及以上技术职称，具有在公路工程或水利水电工程担任工程（技术）部主任及以上职务的任职经历。
（3）安全副经理：具有工程师及以上技术职称，具有担任项目安全管理部门主任及以上任职经历。
5.投标人其它要求：已取得建设行政主管部门颁发的安全生产许可证。
6.是否接受联合体投标：否。
7.联合体要求：无。
8.备注：无。
4.招标文件的获取
凡有意参加投标者， 请于2023年12月20日10:00至2023年12月25日10:00
四川雅砻江锦屏山交通洞安全提升工程公开招标公告
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