中国南航集团进出口贸易 受中国南方航空股份 （以下简称“招标人”）的委托，现对南航 2024-2025年度通勤车辆服务采购项目（第三次招标）进行公开招标。
1、招标项目简介
1.1 招标项目
1.2 项目编号：CZ2023004503。
1.3 项目类别：服务类。
1.4 资金来源：企业自筹资金；
1.5 招标内容、数量、限价或预算：本项目预算上限金额人民币3480万元/2年（含税），车辆座位数按照用户需求进行配置，主要服务含深圳市区各站点到南航机场基地的员工班车、深圳市区各站点到航站楼区域机组班车、指定区域内摆渡服务，周边地区临时性用车等，以每月实际服务班次进行结算。投标报价不与能源价格调整发生联动，超过限价将作无效投标处理。
1.5.2具体路线及限价详见下表：
行政（员工）班车 | ||||||
序号 | 发车时间 | 运行线路 | 车型 | 频次 | 月度趟数（约） | 限价 元/趟 |
1 | 3:50 | 太子山庄-南园村-飞行大厦-桃花园-前海-企岗山-T3航站楼-机场基地 | 大巴 | 全月 | 31 | 280 |
2 | 4:30 | 南园村-T3航站楼 | 大巴 | 全月 | 31 | 280 |
3 | 5:40 | 南园村-T3航站楼 | 大巴 | 全月 | 31 | 280 |
4 | 7:20 | 飞行大厦-桃花园-前海-机场基地 | 大巴 | 工作日 | 21 | 280 |
5 | 7:20 | 太子山庄-南园村-前海-机场基地 | 大巴 | 工作日 | 21 | 280 |
6 | 7:20 | 明珠花园-飞行大厦 | 大巴 | 工作日 | 21 | 280 |
7 | 7:50 | 明珠花园-机场基地 | 大巴 | 工作日 | 21 | 180 |
8 | 7:50 | 航城智谷-机场基地 | 大巴 | 工作日 | 21 | 180 |
9 | 8:00 | 明珠花园-机场基地 | 大巴 | 工作日 | 21 | 180 |
10 | 8:00 | 空港花园-机场基地 | 大巴 | 工作日 | 按实际需求设定发生量 | 100 |
中巴 | 工作日 | 80 | ||||
11 | 8:00 | 后瑞地铁站-机场基地 | 大巴 | 工作日 | 21 | 100 |
12 | 8:05 | 明珠花园-机场基地 | 大巴 | 工作日 | 21 | 180 |
13 | 8:15 | 后瑞地铁站-机场基地 | 大巴 | 工作日 | 21 | 100 |
14 | 17:10 | 机场基地-前海路-太子山庄 | 大巴 | 工作日 | 21 | 280 |
15 | 17:10 | 机场基地-南山大道-南园村-飞行大厦 | 大巴 | 工作日 | 21 | 280 |
16 | 17:10 | 机场基地-后瑞地铁-明珠花园1 | 大巴 | 工作日 | 21 | 180 |
17 | 17:10 | 机场基地-后瑞地铁-明珠花园2 | 大巴 | 工作日 | 21 | 180 |
18 | 17:10 | 基地-后瑞地铁-航城智谷 | 大巴 | 工作日 | 21 | 180 |
19 | 17:10 | 基地-空港花园 | 大巴 | 工作日 | 按实际需求设定发生量 | 100 |
中巴 | 80 | |||||
20 | 17:45 | 飞行大厦-明珠花园 | 大巴 | 工作日 | 21 | 280 |
21 | 出港结束 | T3航站楼-南园村 | 大巴 | 全月 | 31 | 280 |
22 | 进港结束 | T3航站楼-南园村 | 大巴 | 全月 | 31 | 280 |
23 | 7:20 | 太子山庄-南园村-公司-桃花园-前海-机场基地 | 大巴 | 非工作日 | 10 | 280 |
24 | 17:10 | 机场基地-前海-桃花园-公司-南园村-太子山庄 | 大巴 | 非工作日 | 10 | 280 |
技术 深圳基地（员工）班车 | ||||||
序号 | 发车时间 | 运行线路 | 车型 | 频次 | 月度趟数 | 限价 元/趟 |
1 | 6:00 | 太子山庄-南园村-前海-机场（T3航站楼）1号门-机场基地 | 大巴 | 全月 | 31 | 280 |
2 | 6:00 | 公司-桃花园-前海-机场（T3航站楼）1号门-机场基地 | 大巴 | 全月 | 31 | 280 |
3 | 6:00 | 明珠花园-西乡安居家园-后瑞村-兴围村-机场大酒店-机场基地 | 大巴 | 全月 | 31 | 180 |
4 | 19:00 | 明珠花园-西乡安居家园-后瑞村-兴围村-机场大酒店-机场基地 | 大巴 | 全月 | 31 | 180 |
5 | 15:30 | 飞行大厦-桃花园-南园村-太子山庄-前海-机场（T3航站楼）1号门-机场基地-后瑞村-兴围村-机场大酒店-桃花园-前海-太子山庄-南园村-飞行大厦 | 大巴 | 全月 | 31 | 480 |
6 | 19:00 | 太子山庄-南园村-飞行大厦-桃花园-前海-机场1号门 | 大巴 | 全月 | 31 | 280 |
7 | 定检班车（不定时） | 太子山庄-南园村-飞行大厦-桃花园-前海-明珠花园-西乡安居家园-机场基地-明珠花园-西乡安居家园-桃花园-前海-太子山庄-南园村-飞行大厦 | 大巴 | 全月 | 90 | 350 |
8 | 8:00 | 机场基地-后瑞村-兴围村-机场大酒店-西乡安居家园-南航明珠花园-桃花园-前海花园-太子山庄-南园村-飞行大厦 | 大巴 | 全月 | 31 | 280 |
8:45 | 全月 | 31 | 280 | |||
9:30 | 全月 | 31 | 280 | |||
21:00 | 全月 | 31 | 280 | |||
21:30 | 全月 | 31 | 280 | |||
深圳市内机组车 | ||||||
序号 | 路线名称 | 运行线路 | 车型 | 日趟数（约） | 备注 | 限价 元/趟 |
1 | 南山线1 | 鼎太风华-太子山庄（起始点）-科创公寓-南园村-前海花园（合并点）-龙海家园-机场基地 | 大巴 | 35 | 每日4:00运行至21点，具体根据航班计划发车 | 230 |
中巴 | 200 | |||||
2 | 南山线2 | 机场基地-南山（停靠站点参考南山线1） | 大巴 | 70 | 根据设定时限返回 | 230 |
中巴 | 200 | |||||
3 | 南山区域摆渡 | 飞行大厦（起始点）-桃花园（南山文体中心）-前海花园（合并点） | 中巴 | 35 | 与第一项保障模式相同 | 80 |
4 | 智谷明珠线1 | 航城智谷-明珠花园南门-明珠花园西门-机场基地 | 大巴 | 35 | 每日4:00运行至21点，具体根据航班计划发车 | 90 |
中巴 | 70 | |||||
5 | 智谷明珠线2 | 机场基地-后瑞地铁-明珠花园西门-航城智谷 | 大巴 | 70 | 根据设定时限返回 | 90 |
中巴 | 70 | |||||
6 | 明珠线1 | 明珠花园-机场基地 | 大巴 | 按实际需求设定发生量 | 每日4:00运行至21点，具体根据航班计划发车 | 60 |
中巴 | 45 | |||||
7 | 明珠线2 | 机场基地-明珠花园 | 大巴 | 按实际需求设定发生量 | 根据设定时限返回 | 60 |
中巴 | 45 | |||||
8 | 智谷线1 | 航城智谷-机场基地 | 大巴 | 按实际需求设定发生量 | 每日4:00运行至21点，具体根据航班计划发车 | 60 |
中巴 | 45 | |||||
9 | 智谷线2 | 机场基地-航城智谷 | 大巴 | 按实际需求设定发生量 | 根据设定时限返回 | 60 |
中巴 | 45 | |||||
10 | 空港花园线1 | 机场基地-空港花园 | 大巴 | 按实际需求设定发生量 | 每日4:00运行至21点，具体根据航班计划发车 | 60 |
中巴 | 45 | |||||
11 | 空港花园线2 | 空港花园-机场基地 | 大巴 | 按实际需求设定发生量 | 根据设定时限返回 | 60 |
中巴 | 45 | |||||
12 | 智谷明珠空港线1 | 航城智谷-明珠花园-空港花园-机场基地 | 大巴 | 按实际需求设定发生量 | 根据设定时限返回 | 130 |
中巴 | 100 | |||||
13 | 智谷明珠空港线2 | 机场基地-空港花园-航城智谷-明珠花园 | 大巴 | 按实际需求设定发生量 | 根据设定时限返回 | 130 |
中巴 | 100 | |||||
14 | 机场基地-T3航站楼 | 机场基地-T3航站楼-机场基地（往返） | 大巴 | 15 | 根据航班计划发车 | 100 |
中巴 | 90 | |||||
15 | 基地内摆渡 | 基地内(运保楼-6号门摆渡) | 中巴 | 140 | 根据航班计划发车 | 25 |
深圳市外机组车（行政车保障） | ||||||
序号 | 路线名称 | 运行线路 | 车型 | 日趟数（约） | 备注 | 限价 元/趟 |
1 | 深圳-广州（往返） | 站点包括：广州白云机场、南航产教融合实训基地、老机场（白云区）以及站点周边30公里以内停靠 | 大巴 | 1.5 | 根据航班计划发车 | 1850 |
中巴 | 1750 | |||||
2 | 深圳-惠州（往返） | 站点包括：惠州机场以及站点周边30公里以内停靠 | 大巴 | 临时安排 | 根据航班计划发车 | 1600 |
中巴 | 1500 | |||||
3 | 深圳-珠海 | 站点包括：珠海机场、珠海翔翼航空技术 以及站点周边30公里以内停靠 | 大巴 | 临时安排 | 根据航班计划发车 | 2500 |
中巴 | 2300 | |||||
临时用车 | ||||||
序号 | 范围 | 运行线路 | 车型 | 日趟数（约） | 备注 | 限价 元/趟 |
1 | 机组航延摆渡1 | 机场基地—机场周边酒店（往返） | 大巴 | 临时安排 | 10公里以内 | 200 |
中巴 | 160 | |||||
2 | 机组航延摆渡2 | 机场基地—深圳北站 | 大巴 | 临时安排 | 500 | |
中巴 | 400 | |||||
3 | 空勤 体检 | 机场基地—南方医科大（往返） | 大巴 | 临时安排 | 280 | |
中巴 | 230 | |||||
飞行大厦—南方医科大（往返） | 大巴 | 160 | ||||
中巴 | 120 | |||||
4 | 深圳市内 | 按需求安排线路 | 大巴 | 临时安排 | 不限时长，按照 | 13（元/公里） |
中巴 | 12（元/公里） | |||||
航延旅客用车 | ||||||
序号 | 范围 | 运行线路 | 车型 | 年趟数（约） | 备注 | 限价 元/趟 |
1
| 航延旅客 | T3航站楼—周边各协议酒店 | 中巴 | 22 | 10公里以下 | 165 |
13 | 10-（15公里以下） | 170 | ||||
13 | 15-25公里 | 190 | ||||
3 | 25以上-35公里 | 200 | ||||
大巴 | 120 | 10公里以下 | 260 | |||
58 | 10-（15公里以下） | 270 | ||||
8 | 15-25公里 | 320 | ||||
3 | 25以上-35公里 | 340 | ||||
2 | 广州 | 广州机场航站楼 | 大巴 | 临时 安排 | 航站楼区域 | 1800 |
中巴 | 1300 | |||||
3 | 珠海 | 珠海机场航站楼 | 大巴 | 航站楼区域 | 2000 | |
中巴 | 1500 | |||||
4 | 惠州 | 惠州机场航站楼 | 大巴 | 航站楼区域 | 1500 | |
中巴 | 1300 | |||||
注：1.除标注往返行程的其余线路均为单线行程，结算以单线价格核算。 2.大巴车47座或以上车型；中巴车17座或以上车型。 3.各地点的坐标位置：公司（南山大道2006号）；桃花园（南山大道2089号）；南园村（南新路1123号）；太子山庄（前海路0308号）；机场基地（航站四路2035号）；前海（桃园路288号）；后瑞村（宝安区凯成一路与宝安大道交叉路口）；兴围村（兴华路机场二道）；西乡安居家园（西乡街道宝安大道与航城大道交汇处）；明珠花园（西乡大道303号）；T3航站楼1号门（宝安区空港八道）；机场大酒店（机场六道1028号）；机场企岗山（机场道1004号）。阳光棕榈园（南山区前海路2057号）；鼎太风华（南山区前海路1085号）；龙海家园(桂湾三路)；南方医科大医院（宝安区新湖路1333号）；科创公寓（南新路与东滨路交叉口东北角）；领航城(航城大道与广深公路交叉路口西侧)；航城智谷(航城大道与黄田路交汇处)；空港花园（福永街道金荔路与金兴路交汇处）； | ||||||
注：1、以上均为含税价。因国家税务政策变化导致增值税率发生变化时，按新的增值税率执行，协议价=协议签订时的不含税价*(1+新税率)。协议签订时的不含税价＝(协议约定的含税价、价外费用)/(1+协议签订时适用的税率)。
2、本项目采用框架（无固定总金额）采购模式。投标人必须对全部内容进行报价，如有缺漏或超过最高限价（单价）的报价，将导致投标无效。本次采购数量和对应的总价仅为初步的预估上限，不视为招标人对中标人作出任何必然采购或采购金额的承诺，合同期内的采购数量可能会有所增减，招标人有权按实际需要调整，最终采购数量以招标人实际采购需求、订单为准，并按实际交易数量进行结算。除符合法律、法规、政府政策等规定的以外，采购单价不再进行调整。
3、投标报价为折扣。投标人的投标折扣的有效报价范围0%≤投标折扣≤100%，超过投标限价范围将导致投标无效。投标折扣必须为固定的报价（如：95%），不得存在区间值（如90～95%）。投标折扣需报整数百分比（如95%等，对于小数点后面的数字，无论大小，直接舍去），统一对本项目报一个投标折扣，不接受有选择性报价，且所报的投标折扣应当适用于行驶路线表内每一个班次。例如，折扣填87%时，即最终结算班次单价金额=班次限价*87%。
4、投标报价包含运输服务过程中所发生的一切费用（包括但不限于车辆投入费、车辆折旧费、保险费、司机工资、油费、维修费、事故处理费、保养费、更新费、车辆年检费、税费、其它设备、材料费用等）。
1.6 服务地点及服务期限：
序号 | 服务内容 | 服务地点 | 服务期 |
1 | 通勤车服务 | 深圳市、广东省内周边地区 | 2024年4月1日-2026年3月31日 |
1.7 合同期限：自合同生效之日起2年，具体起始时间以双方签署合同内容为准。
1.8 本项目只接受在 或招标人于本文件中指定的网站下载本招标文件的投标人投标。
1.9本项目鼓励使用低碳、新能源、节能、环保产品。
2、投标人资格要求
参加本项目投标的投标人必须符合下列要求：
2.1 投标人必须是具有承担民事责任能力的，在中华人民共和国境内（不含港澳台）注册的法人或其他组织，具备合法有效的营业执照。如 投标，须取得总公司的授权。（注意：须提供 、总公司有效的营业执照扫描件加盖公章、 自身满足以上要求的证明材料以及总公司针对本项目的授权文件；授权文件请按照投标文件格式五要求填写。
2.2 分支机构（ ）以自己名义投标的，不得使用法人（总公司）的资质与业绩。
2.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或个人，以及单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同实体，应当主动回避，不得参加本项目同一标段（已划分标段的）或本项目投标。分支机构（ ）与法人（总公司）、同一法人（总公司）下设的多家分支机构（ ）不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。
2.4 投标人在经营活动中未被列入“严重违法失信企业名单（黑名单）信息”（注意：须提供国家企业信用信息公示系统中此项完整内容截图或报告）或“严重失信主体名单”（注意：须提供信用中国网站中此项完整内容截图或报告）”，或者在投标文件递交截止日前已被移除出黑名单或失信主体名单。（招标人或招标代理机构仅以国家企业信用信息公示系统或信用中国网站显示信息为准进行形式审查并作为认定依据，其他网站或文件不作为认定依据。）以上两项证明材料可一并提供或择一提供。如择一提供，视为投标人承诺均不在两项名单中；任何时候，如经招标人或招标代理机构查询发现投标人在任一名单内的，视为投标人提供虚假材料。境外企业、港澳台地区企业及国内事业单位无需提供本款规定的材料。
2.5 被列入南航集团“限制交易供应商名单”且仍在限制期内的法人或其他组织不得参与本次投标。
2.6 被列入南航集团“禁止交易企业名单”的企业，不得参与本次投标。
2.7 递交文件的投标人之间在本项目过程中
2.8 投标人须具有《道路运输经营许可证》，且经营范围须含有包车客运。（注意：提供道路运输经营许可证）。
2.9 投标人投入本项目的车辆所有权归投标人完全拥有，须提供47座或以上大巴车型、17座或以上中巴车型，其中大巴车数量须满足8台（含）。（注意：须按第六章“格式十七 投入本项目的车辆设备表”提供汇总表并按顺序附上：投入本项目的车辆（所有人须为投标人或其法定代表人，且在检验有效期内），①《机动车行驶证》扫描件、②《道路运输证》扫描件、③车辆照片（含车牌号）。原件备查）
2.10 投标人须具有有效的《交通运输企业安全生产标准化建设等级证书》，证书类别为道路旅客运输，且达标等级为三级（含）以上。（注意：提供证书扫描件）。
未通过上述资格要求审查的投标人不具备投标资格，评标委员会有权认定其不具备投标参与资格；招标人保留审查投标文件中所提供的所有资料原件的权利，任何时候发现投标人提交的相关文件、证明材料或承诺系伪造、变造或捏造的，将取消其中标资格并列入南航集团限制交易供应商名单——视为其已主动放弃自本次投标之日起3年内参加南航集团任何采购方式下任何项目的采购活动。
3、
备注：非正式会员请联系办理会员入网注册事宜，并缴费成为正式会员后登录网站会员区可查看招标公告、招名方式或下载报名表格等详细内容！为保证您能够顺利投标，具体要求及购买标书操作流程按公告详细内容为准。
咨询联系人：李工
咨询电话：010-51957458
传真：010-51957412
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来源：中国电力招标采购网 编辑：csair
