2．项目概况与招标范围

2.1 项目概况：

本项目为青海宁北发电有限责任公司唐湖电厂现有生产工程机械、车辆 3 台 SD22 型推 土机、2台ZD220 型推土机, 3台LG855装载机, 1台LG933装载机、 1 台洒水车， 由于公司维检车间、输煤车间没有技术力量完成生产车辆的检修任务， 为保障公司生产车辆 正常运行，及时、高效完成现场生产车辆的维修工作，2023 年 9 月份已经委托外部检修单 位进行维修，合同期 1 年。为使煤场生产车辆的检修工作不出现真空期， 对输煤生产造成影 响，特申请立项，需委托一家具有工程车辆维修及配件零售资质的专业公司承担分公司生产 车辆的维修、抢修、耗材、配件供应工作。

项目地点： 青海宁北发电有限责任公司唐湖分公司址位于青海省海北藏族自治州海晏  县西海镇附近。该镇位于县城西北的金银滩草原上，东南距县城 7km，东距西宁市 103km。

服务期限：365 日历天，具体开工时间以发包方通知的开工时间为准

2.2 招标范围

2.2.1.当 10 台生产车辆需进行整车大修或总成维修时，按技术要求完成相应工作，必须 保证公司所有生产车辆维保期限内安全、正常运行，无影响正常生产事件的发生。

2.2.2 每个型号车辆的易损配件、常规耗材供应价格（含运输）

2.3 技术要求及参数要求：

2.3.1.维保技术要求

2.3.1.1  受托方需每月对所有车辆健康状况进行一次全面排查，并对每一台车辆建立详 细的维保台账；每次维护、保养，尤其是重要缺陷的处理情况，都要在台账上有所反应。

2.3.1.2  受托方在设备维护、抢修过程中所需的工器具、劳保防护用品、食宿等由受托 方自理。

2.3.1.3  车辆保养到保养期时受托方必须提前 1 周向委托方车辆负责人提出常规保养建 议，保养工作由委托方自己组织进行。

2.3.1.4  委托方根据车辆运行情况、发生问题，及时通知受托方， 同时受托方按指定的    工作内容和安全、质量、工作期限、技术要求完成全部工作，维修质量合格率均达到 100%。

2.3.1.5  所有车辆维修、保养工作必须以生产现场车辆工作任务优先，提前做好消缺工 作，委托方保养工作不能超出车辆保养里程数或运行小时数。

2.3.1.6  如需进行总成维修或整车大修的车辆，应提前十五天向委托方提出总成维修或 整车大修建议及方案，由委托方批准后方可执行。

2.3.2 质量保证及技术要求

2.3.2.1  保证车辆能在 24 小时内全天候正常备用。确保委托方同型号车辆不得出现两台 同时退出备用超过 72 小时。

2.3.2.2  抢修、临检及大修后的推土机作业动力强，  必须具备不小于 30° 的爬坡能力。操 作轻便灵活，液压传动系统可靠、耐久、无泄漏；

2.3.2.3  抢修、临检及大修后车辆发动机运行平稳、转速正常、机油压力、冷却水温度 在规定的范围内

2.3.2.4  保养抢修、临检及大修后车辆转向、制动操作系统液压联动稳定，变速、转向 制动、变矩等液压系统集中测压点准确，便于故障检测。

2.3.2.5  抢修、临检及大修后推土机电子监控， 自动报警系统正常，并实现机电一体化。

2.3.2.6  抢修、临检及大修后推土机履带能自动涨紧，集中润滑系统可靠，行走部分必 须行走自如。

2.3.2.7  装载机变速箱工作压力保证在 1.1—1.5MPa， 变矩器出口油压保证在 0.28 — 0.45MPa。

2.3.2.8  所有轮胎气压在 0.25—0.32MPa。

2.3.2.9  装载机检修后曲轴轴承间隙达到 0.1-0.12mm，连杆大瓦间隙 0.10-0.15mm，连 杆小瓦间隙达到 0.05 mm ，曲轴前后窜动间隙 0.35，发动机机油压力 0.3—0.4 MP，变矩器 温度≤120℃,变速箱温度≤120℃,进排气门冷态间隙 0.30mm-0.35mm。

2.3.2.10  推土机离合器内外齿片间隙 0.54—0.9mm，齿轮副侧间隙 0.30—0.7mm，末级传动齿轮间隙 0.3—0.5mm，底盘液压系统转向调定压力：1.69MPa，曲轴轴承间隙达到 0.1- 0.12mm， 连杆大瓦间隙 0.10-0.15mm， 连杆小瓦间隙达到 0.05 mm ， 曲轴前后窜动间隙  0.35，发动机机油压力 0.3—0.4 MP，变矩器温度≤120℃,  变速箱温度≤120℃,  进排气门冷态 间隙 0.30mm-0.35mm。

2.3.2.11  更换的所有发动机部件必须是原厂配件，必须有合格证。

2.3.2.12  缸体、气缸盖做水压试验检查，试验压力应不低于 0.4MPa，保压 5 分钟。 2.3.2.13  发动机大修完毕，应做性能检验等工作。

2.3.2.14  冷却系统水道除垢，转动部件解体检查，磨损超标的必须进行更换。

2.3.2.15  工作装置油缸、液压系统在检修后应做压力试验， 试验压力为额定工作压力的 1.5 倍。

2.3.2.16  液力变矩器解体检修，更换所有密封圈，如轴、泵、叶轮有损坏的必须更换， 回油泵更换。液力变矩器大修后应在试验台做性能测试，运转平稳、无噪音、无渗漏。

2.3.2.17  修理后的发动机额定功率应达到新机标准，发动机各机构应运转平稳，无异音， 排气颜色符合标准，各结合面、法兰无渗漏水、油现象。

2.3.2.18  凡维修、抢修过的车辆，必须到达 4380 小时的质保运行时间，否则受托方必 须免费进行修复。

2.3.2.19  凡大修车辆，质保时间必须到达 1 年，期间发生的任何问题，受托方必须无条 件提供免费修复，影响生产超 72 小时，委托方有权进行索赔、追责处理。

2.3.2.20  凡由于委托方操作人员引起的设备损坏，不在质保范围之内，在委托方通知车 辆故障维修时，受托方必须予以技术支持，工时、材料费用按维修、抢修核算。

2.3.2.21  凡接到委托方现场负责人维修通知，受托方必须在 1 小时内做出响应，同时做 出维修方案报委托方审核。

2.3.3 检修质量检查、检验、工期 2.3.3.1  受托方的检修质量自检

2.3.3.1.1  受托方应建立完善的管理体制,严格履行合同规定的检查职责。

2.3.3.1.2  受托方人员必须详细作好日常车辆检查记录，编写好车辆维保台账。

2.3.3.1.3  受托方每次维修结束前必须对所维修车辆进行自检，在确认车辆各项指标正常、 到达生产现场要求，申请委托方进行处理检修质量验收；

2.3.3.1.4  受托方在检修过程中发生的所有损耗，在结算时只能按一次或一套核对，多发 生的全部由受托方负责。

2.3.3.1.5  凡检修后车辆达不到生产现场要求，必须予以处理，直至交付委托方生产试运行正常后才能提出验收申请。

2.3.3.2  委托方的检修质量检查

2.3.3.2.1 委托方现场负责人有权对车辆的所有部位及其任何一项工艺、材料和设备进行 检查和检验。

2.3.3.2.2 生产车辆维修完工后由受托方以书面形式递交车辆验收申请，委托方现场负责    人必须亲自到现场查看受托方试车员的试运行操作，待试运行正常后，才能接受验收申请。

2.3.3.2.3 由生产技术部组织车辆鉴定小组成员，依据行业规范和相关的技术要求进行验 收，发现不合格，受托方应及时处理。

3．投标人资格要求：

3.1 投标人基本资格要求

（1）投标人具有独立订立合同的资格；

（ 2 ） 投标人经营状况良好 ， 具有良好的资信和信用（以 “ 信用中国 ” 网站 （www.creditchina.gov.cn）网站查询为准, 没有被列入严重失信主体名单），没有处于会 导致中标后无法履行合同的被责令停产停业、财产被接管、冻结、破产状态；

（3）投标人近 36 个月内(含，自投标截止日起往前推算)不存在骗取中标、严重违约及 因自身的责任而使任何合同被解除的情形；

（4）单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位不得在同一标段投标；

（5）投标人没有处于相关文件确认的禁止投标的范围和处 罚期内；未被列入供应商涉案“黑名单 ”；

（6）投标人没有处于相关文件确认的禁止投标的范围和处罚 期内。

3.2 投标人专项资格要求

（1）投标人必须是在中华人民共和国市场监管部门注册的，具有独立法人资格的工程 机械维修保养服务、配件销售企业。

（2）投标人具有近 5 年内（自投标截止日起往前推算。以合同签订时间为准），具有 2   个及以上企事业单位工程机械维修合同业绩（附合同复印件，须包含合同首页、承包范围、 签字盖章页）；

（3）本标段不接受联合体投标；

（4）其他要求。

4．招标文件的获取

4.1  招标文件发售方式

本项目实行在线售卖招标文件。凡有意参加投标者，请于购买招标文件时间内进入报名参与购买招标文件，不接受现场购买。