内蒙古京达发电
汽车、火车卸煤沟接卸区域封闭钢结构EPC工程
招标公告
(招标编号：HNZB2022-03-3-188)
项目所在地区：内蒙古自治区鄂尔多斯市达拉特旗树林召镇
1. 招标条件
内蒙古京达发电 汽车、火车卸煤沟接卸区域封闭钢结构EPC工程已由项目审批机关批准，项目资金为企业自筹, 本工程已具备招标条件，现进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1项目概况：内蒙古京达发电 为2×330MW燃煤发电机组，燃用内蒙古东胜煤田北部万利川煤矿和地方煤矿的烟煤，燃煤采用铁路结合公路运输。厂内设置单线卸煤沟作为火车来煤的卸煤设施，火车卸煤沟的有效卸车位为10节，卸煤沟储煤量约1800吨，火车采用螺旋卸车机卸煤。火车卸煤沟有效卸位长157m，跨度约14m，本次火车卸煤沟在现有混泥土框架结构基础上采用彩色金属压型钢板对其进行封闭。
汽车卸煤沟作为汽车来煤接卸设施，汽车卸煤沟有6个卸车位,汽车卸煤沟封闭南北轴线长度为63m、东西轴线跨度为70m。本次对汽车卸煤沟采用螺栓球钢网架结构，彩色金属压型屋面板封闭。
2.2规模：2×330MW。
2.3工期：施工工期70日历天，具体开工日期以招标方通知为准。
2.4招标范围：本次汽车卸煤沟封闭采用螺栓球钢网架结构，彩色金属压型屋面板封闭。汽车卸煤沟封闭南北轴线长度为63m、东西轴线跨度为70m，高度最高点下弦标高不低于25m，以投标方设计为准。汽车卸煤沟封闭下部为钢筋混凝土结构，挡煤墙高度为2m，柱顶竖向支座埋件标高为2m。
火车卸煤沟有效卸位长157m，跨度约14m，高度约12m，可同时接卸10节煤车，设有火车螺旋卸煤机卸煤设施2套。现有火车卸煤沟上部结构为钢筋混凝土框排架结构，设有屋面，四周敞开。本次火车卸煤沟要求在现有混泥土框架结构基础上采用柱侧植筋或柱四周抱箍的方案固定檩托，彩色金属压型钢板对其进行封闭。
本项目采用EPC总承包方式，包括设计、制造、供货、安装、试验、验收等全部工作。
网架安装选用《空间网格结构技术规程》JGJ7—2010推荐的高空散装法施工。
具体范围详见招标文件技术规范书。
3. 投标人资格要求
3.1 通用资格条件
3.1.1 投标人为中华人民共和国境内合法注册的独立法人或其他组织，具有独立承担民事责任能力，具有独立订立合同的权利；
3.1.2 投标人财务、信誉等方面应具备下列条件：
(1) 没有处于被行政主管部门责令停产、停业或进入破产程序；
(2) 没有处于行政主管部门或 系统内单位相关文件确认的禁止投标的范围和处罚期间内；
(3) 近三年没有骗取中标或严重违约，没有经有关部门认定的因其施工引起的重大及以上质量事故或重大及以上安全事故；
(4) 未被市场监督管理部门在全国企业信用信息公示系统中列入严重违法失信企业名单或者经营异常名录；
(5) 未被最高人民法院在“信用中国”网站( )或各级信用信息共享平台中列入失信被执行人名单。
(6) 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标；单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。
3.2 专用资格条件：
3.2.1 资质等级要求：投标人须具有建设行政主管部门颁发的建筑工程施工总承包一级及以上或钢结构工程专业承包一级资质，并具有轻型钢结构工程设计专项甲级资质。
3.2.2 资格能力要求：投标人具有建设行政主管部门颁发的安全生产许可证且在有效期内。
3.2.3投标人拟派项目经理须具有一级注册建造师证及有效的B类安全生产考核合格证。
3.2.4 业绩要求：投标人应具有近年至少2份网架EPC总承包工程合同业绩。
3.3 本工程不接受联合体投标。
未曾在中国电力招标采购网（www.dlztb.com）上注册会员的单位应先注册。登录成功后根据招标公告的相说明下载招标文件！项目 联系人：李工
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来源：中国电力招标采购网 编辑：ec.chng
