1. 招标条件
本 雅江公司派墨公路2023年度全路段道路及桥梁常规维护保养及维修已由项目审批/核准/备案机关批准，项目资金为企业自筹资金，已落实，招标人为 西藏雅鲁藏布江水电开发投资有限公司。本项目已具备招标条件，现招标方式为公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1项目概况
派墨公路起点接岗(嘎)派(镇)旅游公路，终点至解放大桥右岸桥头止，与背崩～地东边防公路相接，路线全长约66.866km。全线主要结构物设2×13m连续板桥（派巴沟桥K0+781）、1×20m空心板桥（弄加曲桥K18+360）、1×9.144+1×39.624简支贝雷桥（阿尼桥K55+588）、1×117m简易吊桥（白玛西路桥K62+320）；隧道6913m/2座。
派墨公路于2014年6月开工建设，共分为4段分期建设，第一段为路线起点至多雄拉隧
道出口段（K13+479），于2014年7月5日开工，控制性工程多雄拉隧道采用双护盾全断面硬岩掘进机（简称TBM）施工，隧道长4799m，建筑界限7m筑界限隧道，2016年5月2日开始TBM掘进，2018年12月31日整段完工并投入使用；第二段为多雄拉隧道出口至嘎玛家段（K42+400），于2018年11月10日开工，2020年8月13日路基填筑完成并具备通车条件，2020年11月30日整体完工并投入使用；第三段为嘎玛家至阿尼桥段（K55+841），2019年10月开工，控制性工程老虎嘴隧道采用钻爆法掘进，隧道长2114m，建筑界限9m×5m，于2021年5月贯通，2022年9月30日整体完工并投入使用；第四段阿尼桥至解放大桥段（K66+866）于2016年5月28日开工，由终点向起点反向建设，控制性工程白马西路河大桥主跨长117m，设计荷载30t，2019年底建成投运（2022年 11月完成投运后首次检查和维修），整段毛路于2018年10月29日贯通， 2019年6月21日完工并投入使用。
派墨公路K0+00～K5+850段为6cm厚沥青混凝土面层+19cm厚5%水泥稳定碎石基层结构，路面宽度为4.5m～6.5m,位于第一段范围内，于2016年1月完工投运。
为提升派墨农村公路交通通行能力、延长路面使用寿命、保障行车安全，2022年2月全路段道路硬化工程开工，路面结构为24cm厚混凝土面层+20cm厚5%水泥稳定碎石基层结构，路面宽度为5.5m（含路肩，K13+479～K55+841），局部宽度4.5m（含路肩，K55+841～K66+866）。路面硬化工程范围内，K63+066（玛尼翁）～K47+868（老虎嘴隧道出口）沿线道路路堑侧及排水沟内有国家电网公司运营的10kV高压电缆及桥架（道路路堑无水沟时为预埋）。2022年9月底主体完工。2022年12月底派墨公路建设期各单位及部分临建设施完成撤场。
2.2招标范围
本招标项目划分为 1 个标段，本次招标为其中的：华能雅江公司派墨公路2023年度全路段道路及桥梁常规维护保养及维修 。
依据国家相关部门颁布的规程规范并结合清单中暂列量（超出部分另计），完成公路设施维护与管理工程。招标工作内容：
派墨公路全路段66.866km范围的道路（含隧道）和沿线四座桥梁的日常维护，道路、塌方清运及工程修复等有关的施工作业。
（1）全线路面的清洁，边沟、排水沟、涵洞（涵管）等的清理及维护；
（2）全线各种防护设施、指示标志的管理及维护；
（3）道路边坡塌方处理及保通，路面损坏、塌陷及路基沉降的抢修及处理；
（4）道路洒水降尘工作；
（5）桥梁日常管理、维护工作；
（6）隧道日常管理、维护工作；
（7）发包人安排的其他临时性工作。
工期计划：本项目总工期为12个月。计划开工时间为2023年1月1日，实际开工时间以发包人发出的开工通知为准，完工日期2023年12月31日。
2.3主要技术指标
派墨公路参照四级公路标准设计（部分路段参照三级公路标准设计），其主要技术指标为：
公路等级：农村公路
设计速度：20km/h（部分路段40km/h）
路基宽度：5.5m/4.5m（局部路段6.5m）
路面宽度：4.5m/3.5m（局部路段6.0m）
路面结构形式：水泥混凝土路面、沥青混凝土路面
最小平曲线半径：15m
最大纵坡10%
大、中桥设计洪水频率：1/50
小桥、涵洞及路基设计洪水频率：1/25
桥涵设计荷载：公路-Ⅱ级。
其余技术要求参照国家及交通部现行有关标准、规范执行。
3. 投标人资格要求
3.1 通用资格条件
3.1.1 投标人为中华人民共和国境内合法注册的独立企业法人或其他组织，具有独立承担民事责任能力，具有独立订立合同的权利；
3.1.2 投标人财务、信誉等方面应具备下列条件：
(1) 没有处于被行政主管部门责令停产、停业或进入破产程序；
(2) 没有处于行政主管部门或 系统内单位相关文件确认的禁止投标的范围和处罚期间内；
(3) 近三年没有骗取中标或严重违约，没有经有关部门认定的因其施工引起的重大及以上质量事故或重大及以上安全事故；
(4) 未被市场监督管理部门在全国企业信用信息公示系统中列入严重违法失信企业名单或者经营异常名录；
(5) 未被最高人民法院在“信用中国”网站或各级信用信息共享平台中列入失信被执行人名单。
(6) 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标；单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。
3.2 专用资格条件：
3.2.1 资质等级要求：具有公路工程施工总承包二级及以上或水利水电工程施工总承包二级及以上资质，并提供证明材料。
3.2.2 资格能力要求：拟派项目经理须具备二级（及以上）注册建造师执业资格（公路工程或水利水电工程专业）和工程师及以上职称，具备有效的安全生产考核合格证书。
3.2.3 业绩要求：自2017年1月1日以来（以合同签订时间为准），具有独立承担（完成或正在执行）3项及以上类似公路工程的施工业绩，并提供合同证明材料（包含合同首页、采购范围页、签字盖章页等）。
3.2.4其他：具有有效的ISO9001系列质量体系认证。
3.3 本工程不接受联合体投标。
4. 招标文件的获取
获取时间：从2022年12月9日9:00起至2022年12月15日17:00止。
*招标文件费：招标文件每标段售价1000元，售后不退。
本 雅江公司派墨公路2023年度全路段道路及桥梁常规维护保养及维修已由项目审批/核准/备案机关批准，项目资金为企业自筹资金，已落实，招标人为 西藏雅鲁藏布江水电开发投资有限公司。本项目已具备招标条件，现招标方式为公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1项目概况
派墨公路起点接岗(嘎)派(镇)旅游公路，终点至解放大桥右岸桥头止，与背崩～地东边防公路相接，路线全长约66.866km。全线主要结构物设2×13m连续板桥（派巴沟桥K0+781）、1×20m空心板桥（弄加曲桥K18+360）、1×9.144+1×39.624简支贝雷桥（阿尼桥K55+588）、1×117m简易吊桥（白玛西路桥K62+320）；隧道6913m/2座。
派墨公路于2014年6月开工建设，共分为4段分期建设，第一段为路线起点至多雄拉隧
道出口段（K13+479），于2014年7月5日开工，控制性工程多雄拉隧道采用双护盾全断面硬岩掘进机（简称TBM）施工，隧道长4799m，建筑界限7m筑界限隧道，2016年5月2日开始TBM掘进，2018年12月31日整段完工并投入使用；第二段为多雄拉隧道出口至嘎玛家段（K42+400），于2018年11月10日开工，2020年8月13日路基填筑完成并具备通车条件，2020年11月30日整体完工并投入使用；第三段为嘎玛家至阿尼桥段（K55+841），2019年10月开工，控制性工程老虎嘴隧道采用钻爆法掘进，隧道长2114m，建筑界限9m×5m，于2021年5月贯通，2022年9月30日整体完工并投入使用；第四段阿尼桥至解放大桥段（K66+866）于2016年5月28日开工，由终点向起点反向建设，控制性工程白马西路河大桥主跨长117m，设计荷载30t，2019年底建成投运（2022年 11月完成投运后首次检查和维修），整段毛路于2018年10月29日贯通， 2019年6月21日完工并投入使用。
派墨公路K0+00～K5+850段为6cm厚沥青混凝土面层+19cm厚5%水泥稳定碎石基层结构，路面宽度为4.5m～6.5m,位于第一段范围内，于2016年1月完工投运。
为提升派墨农村公路交通通行能力、延长路面使用寿命、保障行车安全，2022年2月全路段道路硬化工程开工，路面结构为24cm厚混凝土面层+20cm厚5%水泥稳定碎石基层结构，路面宽度为5.5m（含路肩，K13+479～K55+841），局部宽度4.5m（含路肩，K55+841～K66+866）。路面硬化工程范围内，K63+066（玛尼翁）～K47+868（老虎嘴隧道出口）沿线道路路堑侧及排水沟内有国家电网公司运营的10kV高压电缆及桥架（道路路堑无水沟时为预埋）。2022年9月底主体完工。2022年12月底派墨公路建设期各单位及部分临建设施完成撤场。
2.2招标范围
本招标项目划分为 1 个标段，本次招标为其中的：华能雅江公司派墨公路2023年度全路段道路及桥梁常规维护保养及维修 。
依据国家相关部门颁布的规程规范并结合清单中暂列量（超出部分另计），完成公路设施维护与管理工程。招标工作内容：
派墨公路全路段66.866km范围的道路（含隧道）和沿线四座桥梁的日常维护，道路、塌方清运及工程修复等有关的施工作业。
（1）全线路面的清洁，边沟、排水沟、涵洞（涵管）等的清理及维护；
（2）全线各种防护设施、指示标志的管理及维护；
（3）道路边坡塌方处理及保通，路面损坏、塌陷及路基沉降的抢修及处理；
（4）道路洒水降尘工作；
（5）桥梁日常管理、维护工作；
（6）隧道日常管理、维护工作；
（7）发包人安排的其他临时性工作。
工期计划：本项目总工期为12个月。计划开工时间为2023年1月1日，实际开工时间以发包人发出的开工通知为准，完工日期2023年12月31日。
2.3主要技术指标
派墨公路参照四级公路标准设计（部分路段参照三级公路标准设计），其主要技术指标为：
公路等级：农村公路
设计速度：20km/h（部分路段40km/h）
路基宽度：5.5m/4.5m（局部路段6.5m）
路面宽度：4.5m/3.5m（局部路段6.0m）
路面结构形式：水泥混凝土路面、沥青混凝土路面
最小平曲线半径：15m
最大纵坡10%
大、中桥设计洪水频率：1/50
小桥、涵洞及路基设计洪水频率：1/25
桥涵设计荷载：公路-Ⅱ级。
其余技术要求参照国家及交通部现行有关标准、规范执行。
3. 投标人资格要求
3.1 通用资格条件
3.1.1 投标人为中华人民共和国境内合法注册的独立企业法人或其他组织，具有独立承担民事责任能力，具有独立订立合同的权利；
3.1.2 投标人财务、信誉等方面应具备下列条件：
(1) 没有处于被行政主管部门责令停产、停业或进入破产程序；
(2) 没有处于行政主管部门或 系统内单位相关文件确认的禁止投标的范围和处罚期间内；
(3) 近三年没有骗取中标或严重违约，没有经有关部门认定的因其施工引起的重大及以上质量事故或重大及以上安全事故；
(4) 未被市场监督管理部门在全国企业信用信息公示系统中列入严重违法失信企业名单或者经营异常名录；
(5) 未被最高人民法院在“信用中国”网站或各级信用信息共享平台中列入失信被执行人名单。
(6) 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标；单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。
3.2 专用资格条件：
3.2.1 资质等级要求：具有公路工程施工总承包二级及以上或水利水电工程施工总承包二级及以上资质，并提供证明材料。
3.2.2 资格能力要求：拟派项目经理须具备二级（及以上）注册建造师执业资格（公路工程或水利水电工程专业）和工程师及以上职称，具备有效的安全生产考核合格证书。
3.2.3 业绩要求：自2017年1月1日以来（以合同签订时间为准），具有独立承担（完成或正在执行）3项及以上类似公路工程的施工业绩，并提供合同证明材料（包含合同首页、采购范围页、签字盖章页等）。
3.2.4其他：具有有效的ISO9001系列质量体系认证。
3.3 本工程不接受联合体投标。
4. 招标文件的获取
获取时间：从2022年12月9日9:00起至2022年12月15日17:00止。
*招标文件费：招标文件每标段售价1000元，售后不退。
备注：投标单位没有在网上注册会员的单位应先点击注册。登录www.dlztb.com会员区后查阅公告
联系人：马工
咨询电话：010-51957412
手 机： 18701298819， ;
邮 箱： 1051008819@qq.com
电力公众微信号:18701298819
相关附件：附件1.公告.docx
附件2.申请登记表.docx
电力招标采购网由工业和信息化部和北京市工商局等部门批准的专业从事电力系统招标采购和在线贸易的电子商务平台，经营性备案证号(京ICP证070736号,工商注册号：010202008042900014）我公司是唯一获得商标管理局网站名称商标的行业网站，18年的专业服务，成就行业领导品牌。
